Actualmente, ésta es la única formación obligatoria que necesita realizar un operador de carretillas para cumplir la normativa vigente.

Por otra parte, AENOR publicó en 2012 la norma UNE 58451 con el objetivo de establecer un marco de referencia para las entidades de formación, de complementar la normativa actual y de cubrir aquellos aspectos no regulados o concretados por el RD 1215/97, como son la duración de los cursos o los contenidos de los programas formativos.

Es importante reseñar que en la actualidad, la norma UNE 58451 no es de obligado cumplimiento, salvo que así lo determine el ordenamiento jurídico español, llegado el caso. Aún así, es recomendable realizar la formación de acuerdo a la citada norma, por los siguientes motivos:

• La norma contribuye a establecer criterios homogéneos en la formación impartida.
• La entidad impartidora y sus formadores son certificados por una Entidad Certificadora, consolidándose como especialistas en el sector frente al intrusismo existente en el mercado y proporcionando a los clientes (empresas y particulares) un sello de garantía y confianza imprescindible en el sector de la seguridad laboral.
• Los contenidos, duración, condiciones, prácticas, etc. de los cursos están previamente definidos, por lo que existe un criterio unificado en este sentido.
• Puede ser exigible durante la aplicación de otras normas, como la OSHAS 18001.

 Ver los tipos de carretilla, requisitos y duración mínima de la formación según norma UNE 58451

Formación en materia de prevención de riesgos laborales y capacitación, para garantizar el cumplimiento de las obligaciones que se desprenden del Art. 5 del Real Decreto 1215 del Año 1997 y del Anexo II (Apartado 2 – Párrafo 1 sobre Condiciones de utilización de equipos de trabajo móviles).

Asimismo, y para aquellas personas interesadas en recibir además la formación de acuerdo con lo establecido en la norma UNE 58451, también dispondrán de dicha opción, aunque se estará sujeto a los requisitos y duraciones establecidos por la norma. Didascalia Educational Group es entidad certificada según la Norma UNE 58451.

• Asumir una conducción correcta y segura de la carretilla elevadora.
• Desarrollar las habilidades prácticas imprescindibles para realizar las maniobras básicas con carretillas elevadoras en condiciones de seguridad.
• Entender los principales riesgos que se derivan de la utilización del equipo de trabajo, así como de las medidas de prevención destinadas a eliminar o reducir los riesgos derivados de su utilización
• Interpretar correctamente la señalización del lugar de trabajo.
• Conocer la simbología utilizada para la identificación de mercancías.
• Cumplir con la normativa vigente.

I. Teoría

A. Parte común

• Mentalización general sobre riesgos accidentes, seguridad laboral, etc..
• Conceptos básicos de uso habitual.
• Legislación básica (seguros y responsabilidades).
• Símbolos y pictogramas.
• Descripción general de las partes de la carretilla y equipos utilizados, terminología. Diferencias esenciales respecto al automóvil
• Implicaciones debidas al entorno de trabajo (emisiones, nivel sonoro, compatibilidad electromagnética, atmósferas peligrosas, etc.), estado de pavimentos y suelos, suelos consolidados, puertas, montacargas, rampas y pendientes, cables eléctricos, muelles de carga; Condiciones de los lugares de trabajo conforme a la legislación vigente.
• Carga nominal, carga admisible, centro de carga, altura de elevación, alcance de brazo, gráficos de carga.
• Tipos de estanterías, sistemas de almacenaje.
• Pasillos de maniobra, tráfico mixto con peatones.
• Utilización de vías públicas o de uso común.
• Control diario de puesta en marcha, comprobaciones visuales y funcionales, frenos, claxon, etc.
• Mantenimiento preventivo típico, ruedas, niveles.
• Equipos de protección individual según zona o tipo de trabajo.
• Estacionamiento de la máquina en aparcamiento.

B. Parte específica

• Información sobre la carretilla a utilizar.
• Diferencias esenciales respecto al automóvil.
• Componentes habituales existentes en la carretilla, mandos.
• Operaciones de carga de combustible, diésel, gasolina, gas, carga de baterías.
• Operaciones típicas en el uso diario de la máquina.
• Estabilidad del conjunto. Afectaciones de la estabilidad, triángulo de sustentación, tipos de ruedas y neumáticos, velocidad, tipos de dirección. Utilización de rampas.
• Conducción en vacío y con carga, velocidad de desplazamiento, tipos de dirección, radio de giro, frenado.
• Operaciones de elevación, limitaciones de carga por altura de elevación, por utilización de accesorios. Visibilidad.
• Utilización de accesorios especiales para unidades de carga determinadas. Afectación a la capacidad de carga admisible.
• Cargas oscilantes, o con centro de gravedad variable.
• Elevación de personas. Límites y condicionantes en función de su uso habitual o excepcional.
• Manuales del operador facilitados por el fabricante del equipo.
• Procedimientos para seguir en caso de situación de riesgo, retención del operador, cinturón de seguridad, etc.

II. Prácticas

• Conocimiento de las partes de la máquina, control visual de características, mantenimiento, mandos, placas, manuales.
• Comprobación de puesta en marcha, dirección, frenos, claxon, etc.
• Maniobras sin carga, desplazamiento en ambas direcciones, velocidades, giros, frenadas, utilización en rampas.
• Maniobras similares con cargas.
• Carga y descarga de camiones, colocación y retirada de cargas en estanterías, apilado y retirado de cargas en superficie libre.
• Gráfico de cargas, comprobación efecto de las dimensiones de la carga.
• Prácticas con accesorios, pinzas, contenedores, pescantes, etc.
• Maniobras extraordinarias, como cargas de dimensiones o características fuera de lo normal por su longitud, forma, manejo de una carga simultáneamente con dos carretillas, etc.